TORNO RECTIFICADOR DE DISCO Y TAMBOR RANGER RL-8500

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Descripción

El RL-8500 le ofrece más funciones, más rendimiento, más utilidad, más flexibilidad y mayor productividad que usted haya imaginado. Por todas estas razones sabemos que será la mejor inversión que usted pueda hacer para su taller y sus ingresos. Simple, duradero y sin problemas.

Los rectificadores de frenos Ranger son fáciles de operar y lo suficientemente resistentes para soportar la carga pesada de trabajo que a menudo ocurre en los negocios con alto volumen de servicio.

 

Características

Un torno de freno excepcional para cada tienda

El torno de freno RL-8500 de construcción robusta es capaz de repavimentar el rotor/volante de inercia y el tambor/volante de inercia más rápidos, fáciles y precisos que cualquier otro torno de freno de su clase. Las velocidades de alimentación infinitamente ajustables le permiten modificar fácilmente las velocidades de corte con el simple giro de un dial. Ahora puede reducir o aumentar el tiempo de corte para obtener los mejores resultados de acabado, ya sea que esté acelerando a través de un corte aproximado inicial o un micro-acabado de una sola pasada. Este paquete completo de torno incluye el torno, un banco resistente y grandes tableros de almacenamiento de herramientas, para que pueda colgar todos sus adaptadores al alcance de la mano.

Uno de los problemas comunes que afectan a otros cordones de freno es la vibración y la transferencia de parloteo que afecta directamente a la punta de la herramienta y deja un corte imperfecto en la superficie mecanizada. El torno de freno RL-8500 de Ranger está diseñado específicamente para abordar este problema al eliminar la necesidad de accionamientos mecánicos accionados por engranajes y dispositivos de transmisión de velocidad variable.

Los cordones de freno Ranger reemplazaron la transmisión / engranajes anticuados que se encuentran en otras marcas. Te sorprenderías si te pararas y vieras una máquina de torno de freno terminar un corte en un rotor, tambor o volante de inercia. Los rotores de freno son muy suaves, al menos, deberían serlo. Si girara un rotor en cualquier torno y luego dejara caer un martillo en el piso junto al torno, vería una degradación notable del corte en el momento del impacto.

Las vibraciones causan frecuencias, que se transfieren al corte terminado. Debido a que el torno de freno Ranger RL-8500 no utiliza engranajes y transmisiones, eliminamos por completo las múltiples frecuencias que podrían degradar el acabado de mecanizado. La formación de rugosidad de la superficie suele ser el resultado de la velocidad de alimentación de la herramienta, la velocidad de rotación del husillo, la geometría de la herramienta, las propiedades del material y la vibración relativa del trabajo de la herramienta. Con Ranger, se eliminan las vibraciones y el parloteo de engranajes, rodamientos y piezas de accionamiento mecánico. Recuerde, estas son las mismas vibraciones que a menudo se transfieren a la punta de la herramienta, dejando cortes irregulares en el acabado mecanizado.

El torno de freno RL-8500 lo mejora todo: más características y versatilidad, mejor rendimiento, utilidad superior y la mayor productividad que jamás haya imaginado. Eso es lo que hace que esta sea una de las inversiones más sólidas para usted y su negocio.

Un torno de freno excepcional para cada tienda

El torno de freno RL-8500 de construcción robusta es capaz de repavimentar el rotor/volante de inercia y el tambor/volante de inercia más rápidos, fáciles y precisos que cualquier otro torno de freno de su clase. Las velocidades de alimentación infinitamente ajustables le permiten modificar fácilmente las velocidades de corte con el simple giro de un dial. Ahora puede reducir o aumentar el tiempo de corte para obtener los mejores resultados de acabado, ya sea que esté acelerando a través de un corte aproximado inicial o un micro-acabado de una sola pasada. Este paquete completo de torno incluye el torno, un banco resistente y grandes tableros de almacenamiento de herramientas, para que pueda colgar todos sus adaptadores al alcance de la mano.

Uno de los problemas comunes que afectan a otros cordones de freno es la vibración y la transferencia de parloteo que afecta directamente a la punta de la herramienta y deja un corte imperfecto en la superficie mecanizada. El torno de freno RL-8500 de Ranger está diseñado específicamente para abordar este problema al eliminar la necesidad de accionamientos mecánicos accionados por engranajes y dispositivos de transmisión de velocidad variable.

Los cordones de freno Ranger reemplazaron la transmisión / engranajes anticuados que se encuentran en otras marcas. Te sorprenderías si te pararas y vieras una máquina de torno de freno terminar un corte en un rotor, tambor o volante de inercia. Los rotores de freno son muy suaves, al menos, deberían serlo. Si girara un rotor en cualquier torno y luego dejara caer un martillo en el piso junto al torno, vería una degradación notable del corte en el momento del impacto. Las vibraciones causan frecuencias, que se transfieren al corte terminado.

Debido a que el torno de freno Ranger RL-8500 no utiliza engranajes y transmisiones, eliminamos por completo las múltiples frecuencias que podrían degradar el acabado de mecanizado. La formación de rugosidad de la superficie suele ser el resultado de la velocidad de alimentación de la herramienta, la velocidad de rotación del husillo, la geometría de la herramienta, las propiedades del material y la vibración relativa del trabajo de la herramienta. Con Ranger, se eliminan las vibraciones y el parloteo de engranajes, rodamientos y piezas de accionamiento mecánico.

El torno de freno RL-8500 lo mejora todo: más características y versatilidad, mejor rendimiento, utilidad superior y la mayor productividad que jamás haya imaginado. Eso es lo que hace que esta sea una de las inversiones más sólidas para usted y su negocio.

Simple, duradero, sin problemas

Los cordones de freno Ranger son fáciles de operar y lo suficientemente duraderos como para soportar los abusos cotidianos de un entorno de tienda ocupado. Un cuerpo de hierro fundido forjado súper pesado, endurecido y combinado con componentes de tierra de precisión y enormes «husillos flotantes» hacen de esta una de las máquinas más confiables y sin problemas que jamás haya tenido.

Una tradición de servicio

Calidad, durabilidad y precisión superiores: eso es lo que hace de Ranger la creciente elección de profesionales en todo el mundo. Sean cuales sean sus necesidades de servicio de frenos, puede confiar en Ranger para entregar el equipo adecuado para el trabajo. Como proveedor preferido de equipos de servicio automotriz de calidad, nuestro objetivo es simple: brindar a nuestros clientes la mejor calidad y valor al tiempo que brindamos un servicio y soporte incomparables. ¿Por qué Ranger te ofrece mucho más? No solo creemos en el desarrollo de productos superiores, creemos en la creación de soluciones que faciliten su trabajo.

Construcción probada en el tiempo

Desde su introducción hace casi cuatro décadas, el diseño de nuestro torno de freno combinado RL-8500 ha sido uno de los favoritos de los técnicos de frenos de todo el mundo. Es simple, es rápido, es preciso y funciona para siempre. Cuenta con nuestro cabezal de herramienta de doble corte con diales de micrómetro y cambio rápido de tambor a rotor. Los ajustes de velocidad ajustables le permiten cortar rápidamente los rotores o darles lentamente un corte fino y suave. Una caja de engranajes de alimentación de husillo infinitamente ajustable proporciona ajustes de velocidad variables, proporcionando cortes de acabado que cumplen o exceden las especificaciones de fábrica. Nuestras herramientas de rastrillo negativo producen cortes de acabado de una sola pasada cada vez, y el cenador estándar de 1″le proporciona una multitud de opciones de herramientas y adaptadores de Ranger u otros proveedores del mercado de accesorios.

Servomotores duales sin transmisión

La ausencia de accionamientos mecánicos accionados por engranajes y dispositivos de transmisión de velocidad variable reduce drásticamente los costos de servicio y reparación durante la vida útil de la unidad. El revolucionario torno de freno RL-8500 utiliza servomotores de CC independientes para controlar la alimentación cruzada y los accionamientos de alimentación del husillo, eliminando la necesidad de complejas cajas de engranajes mecánicos y transmisiones que normalmente se encuentran en los tornos de freno accionados mecánicamente.

Banco de servicio pesado incluido

Mientras que otros cobran extra, incluimos este robusto banco de acero con grandes tableros de almacenamiento de herramientas, para que pueda colgar todos sus adaptadores al alcance de la mano. Una caja de herramientas multicompartimento duradera proporciona almacenamiento para todos los adaptadores y accesorios. El embudo de «captura» de chip grande y el contenedor de chips mantienen el área de trabajo limpia y segura.

Cambie fácilmente de rotores a tambores (y de vuelta)

Un conveniente diseño de cabezal de herramienta de cambio rápido permite a los operadores cambiar rápidamente la configuración de tambores a rotores y viceversa. Los controles iniciales están diseñados para un movimiento mínimo del operador. Una práctica bandeja de herramientas se encuentra cerca de la parte delantera de la máquina, para que pueda mantener sus herramientas de torno de freno favoritas cerca.

El paquete de herramientas totalmente equipado viene de serie

Incluye cortador de herramientas gemelas de micro-dial, barra de mandrinado, adaptadores flotantes interiores, espaciador autoalineable, adaptador flotante exterior, conos de centrado, espaciadores, adaptadores de doble cónico, adaptadores sin cubo, herramientas de corte de carburo, insertos de corte de carburo de 6 lados, cenador de 1 «, tuerca de cenador, resorte de carga posterior, bombilla de repuesto para lámpara, manual de instrucciones ilustrado, llaves inglesas, bandas antivibración de alto impacto y estuche de almacenamiento de plástico

Seguro y fácil de usar

Nuestro diseño ergonómico sensato le permite trabajar de forma rápida y eficiente. Los controles iniciales simples están diseñados para un movimiento mínimo del operador. Un banco grande con tableros de almacenamiento de herramientas proporciona un amplio espacio para adaptadores y accesorios.

Lámparas de trabajo ajustables

Las lámparas de trabajo led duales extra brillantes mantienen ambos lados del rotor y su área de trabajo correctamente iluminada, incluso en las esquinas más oscuras.

Deja que las fichas vuelen

El embudo y el contenedor de «captura» de chips grandes mantienen el área de trabajo limpia y segura.

Juego de adaptadores de camión opcional

Nuestro paquete de adaptadores súper resistentes consiste en un cenador actualizado de 1-7/8 «y una amplia variedad de adaptadores. Este enorme conjunto de varias piezas le permite ampliar la cobertura para manejar prácticamente cualquier vehículo, hasta camiones comerciales de tamaño completo.

 

Especificación Técnica

Unidad de accionamiento del motor 115 – 230 VCA, 50-60 hz, 1 Ph, 20 amperos
Espesor máximo del rotor 2.5″ (64 mm)
Diámetro máximo del rotor 17″ (432 mm)
Diámetro del tambor de freno 6″ – 28″ (152 mm – 711 mm)
Carga máxima con arbor estándar de 1″ 150 lbs. (68 kg)
Carga máxima con camión arbor opcional de 1-7/8″ 250 lbs. (113 kg)
Recorrido del husillo 6-7/8″ (175 mm)
Velocidad del husillo 150 rpm – 200 rpm
Peso del envío con banco y herramientas 678 lbs. (307 kg)
Dimensiones del envío 45» x 38» x 29» (1,143 mm x 965 mm x 736 mm)

Ficha técnica

Video

Accesorios

Tradición de servicio

Calidad superior, durabilidad y precisión son algunos de los atributos que distinguen a todos los productos Ranger, características suficientes para hacerlo el favorito entre los profesionales de servicio automotriz. Como el proveedor favorito, nuestro objetivo es simple: dar a nuestros clientes la mejor calidad y valor al tiempo que ellos dedican al proporcionar un servicio. ¿Por qué Ranger le ofrece mucho más? Porque nosotros no sólo nos concentramos en construir, diseñar y desarrollar nuevos productos, también creemos en crear soluciones para que usted pueda hacer su trabajo de una manera mucho más fácil.

 

Un diseño comprobado que perdurará año tras año

Desde su introducción hace cuatro décadas, el diseño de nuestro Rectificador de Frenos RL-8500 ha sido el más codiciado entre los profesionales especialistas de frenos en todas partes del mundo. Su diseño es sencillo, su funcionamiento es rápido y sobre todo preciso. Cuenta con doble cuchillas de precisión/buriles con diales micrométricos y cambio rápido de tambor a rotor. Posee también selección de ajustes de velocidad, como por ejemplo si escoge la velocidad rápida los cortes serán ásperos, si escoge la que es lenta sus cortes serán más finos y lisos. Un botón de velocidad regulada localizada en la caja de cambios le proveerá de cortes de acabado que cumplen o exceden las especificaciones de fábrica. Nuestras herramientas cada vez le proveen con cortes de una sóla pasada y nuestro árbol para rueda de 1”, le provee una multitud de opciones de instrumentos y adaptadores para trabajar que pueden ser suministrados por Ranger u otros distribuidores del mercado.

Sin caja de transmisión

La ausencia de engranajes de transmisiones mecánicas y dispositivos de transmisión de velocidad variable le minimizan servicio y gastos de reparación dramáticamente durante la vida útil de la unidad.

Doble motores servo

La rectificadora de frenos RL8500 utiliza motores servo para controlar la velocidad cruzada de buriles y la velocidad del eje eliminando la necesidad de complejas cajas de transmisión que típicamente se encuentran en rectificadoras de freno de accionamiento mecánico.

Banco para trabajo pesado

Mientras que otros cobran extra, nosotros incluimos un banco de acero robusto con soportes que le sirven de almacenamiento para

que usted pueda colgar todas sus herramientas y adaptadores y estén al alcance de sus manos. También encontrará un gran embudo colector de partículas y desechos que le servirá para mantener su área de trabajo limpia y segura.

Cambio fácil de rotor a tambor

Un cabezal de diseño sencillo permite a los operadores cambiar rápidamente la configuración para servicio de rotores a tambores o viceversa.

 

Paquete de adaptadores totalmente equipado

Incluye Sistema de Cambio-Rápido Adapter Plus, Plato de apoyos, anillo con resorte incorporado, árbol de 1”, tuerca para árbol, manual de instrucciones, foco de repuesto para la lámpara, correas anti-vibración y un estuche plástico, collares cónicos, espaciadores, silenciador grande de goma, cono para centrado, llaves de gancho y fija y una caja de herramientas de plástico.

 

Seguro y fácil de usar

Nuestro diseño ergonómico es tan sencillo que le permite trabajar de forma rápida y eficiente. Y el banco de construcción robusta le provee de amplio espacio de almacenamiento para los adaptadores y accesorios.

 

 

Lámparas de luz flexibles

El RL-8500 viene equipado con lámpara de luz LED flexible con doble cabezal para mantener ambos lados del rotor bien iluminados.

 

Deje que los desechos vuelen

Una gran bandeja tipo embudo captura todos los desechos dentro de un recipiente hondo para mantener su área de trabajo limpia y segura.

 

 

Juego de Adaptadores para camionetas (Opcional)

Nuestro súper paquete opcional consiste en un adaptador árbol de 1-7/8” y una amplia variedad de adaptadores. Este enorme conjunto de piezas múltiples le permite ampliar su posibilidad de servicio a casi cualquier vehículo, incluso a aquellas camionetas de una tonelada.

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