TEXA NAVIGATOR NANO S – SCANNER UNIVERSAL

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Descripción

Todo en Navigator nano S se ha realizado de forma esmerada para dar respuesta a las exigencias de los talleres modernos, permitiendo al técnico reparador poder realizar todas las pruebas de diagnosis de forma rápida y veloz.

Una pequeña interfaz, ligera y ergonómica estudiada para poder trabajar de forma simple y automática con las interfaces de visualización TEXA de nueva generación como AXONE Nemo, AXONE 4 Mini y MULTI PEGASO.

 

 

Características

Robustez y especial cuidado de los detalles
Robustez combinada con el especial cuidado de los detalles y con la introducción de soluciones tecnológicas innovadoras.

Este ha sido el objetivo del equipo de desarrollo TEXA en la fabricación del Navigator NANO S. Todas las fases de estudio y diseño se han concentrado en este objetivo dando vida a una interfaz de diagnosis extraordinaria y rica en detalles técnicos innovadores.

El nuevo diseño constructivo ha convertido al instrumento en más fiable aún, en fase de conexión y desconexión del vehículo.

La potente luz de inspección permite iluminar la toma de diagnosis del vehículo, de forma que la hace fácilmente visible dondequiera que esté ubicada. Los led de funcionamiento están dispuestos frontalmente respecto al mecánico, para agilizar la detección y la lectura.

Al finalizar las operaciones de diagnosis, Navigator NANO S emite un particular sonido que permite la detección inmediata, si se ha olvidado dentro del vehículo

Diagnostico sin compromisos

Navigator nano S casa perfectamente con las soluciones de visualización TEXA que utilizan el extraordinario sistema operativo IDC5 en todas sus funciones, también para aquellas más avanzadas como, por ejemplo:

– TGS3s que permite la búsqueda automática de todas las centralitas electrónicas diagnosticables* montadas a bordo de un vehículo.

– VIN SCAN para la identificación automática del vehículo a través de la lectura del código VIN

– “AVERÍAS RESUELTAS” powered by Google

– … y todo el resto de IDC5

Especificación Técnica

PROCESADOR: CORTEX M3 STM32F103 72MHz

MEMORIA: Memoria SRAM externa 8 MBits organizados en 512 KBytes x 16 bits / Memoria NAND Flash externa 2 GBit en bus de 8 bit

BATERÍA INTERNA: Con polímeros de litio, célula individual, 3.7 V 250 mA/h

BATERÍA VEHÍCULO: Gestión de sistemas 12 VCC

ALIMENTACIÓN EXTERNA: 8 ÷ 16 V

CONEXIÓN WIRED: RS232 virtual mediante dispositivo USB 2.0

CONEXIÓN WIRELESS: Bluetooth Clase 1

CONMUTADOR ELECTRÓNICO: 2 vías, 13 posiciones individuales

CONECTOR DE DIAGNOSIS: OBD

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO:

  • Temperatura de funcionamiento: 0 ÷ 50 °C
  • Temperatura de almacenamiento: – 20 ÷ 60 °C
  • Humedad de funcionamiento y ejercicio: 10 ÷ 80 % sin condensa

DIMENSIONES: 51x23x100 mm

PESO: 72 g

PROTOCOLOS SOPORTADOS: Códigos de parpadeos (blink codes) K, L (con protección de corriente a 60mA) ISO9141-2, ISO14230 CAN ISO 11898-2 CAN ISO 11898-3 SAE J1850 PWM e VPW

NORMATIVAS:

  • Directiva: 1999/5/CE
  • Seguridad: EN 60950-1
  • Compatibilidad electromagnética: EN 301 489-1, EN 301 489-17
  • Sistemas radio: EN 300 328-2

 

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