SIMULADOR DE CALLES FORZA 4.0-CHASSIS
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Descripción
Equipo de detección de sonidos anormales para la suspensión del chasis del automóvil
1. Inspección tradicional de sonidos anormales en el chasis
Los ruidos anormales del chasis generalmente se generan cuando el automóvil está en marcha, por lo que es difícil inspeccionarlos en talleres de reparación de automóviles. Solo podemos juzgar la posición del ruido anormal mediante pruebas en carretera y la experiencia en mantenimiento, pero no podemos localizar con precisión la posición del ruido anormal, lo que resulta en la sustitución incorrecta de accesorios y mantenimientos repetidos. Esto genera disputas de mantenimiento y pérdidas de propiedad para la tienda y el propietario. La mayoría de los métodos de detección tradicionales son pruebas en carretera, como sacudir el automóvil con la mano y los técnicos que se paran en el compartimento del motor para acompañar la prueba en carretera. La eficiencia de inspección es extremadamente baja, y no es posible simular las condiciones reales de ruido anormal y carreteras irregulares. La detección se ve afectada por varios factores como el ruido del motor y el ruido de fricción de los neumáticos.
2. Introducción de funciones del equipo de inspección de sonidos anormales en la suspensión del chasis
El equipo está impulsado por un motor de alto par y multifrecuencia, con una carga máxima de 3000 kg, que cumple con la inspección del chasis de más del 95% de los vehículos en el mercado. El equipo es alimentado por un voltaje de 220V o 380v. Está equipado con un botón de parada de emergencia de seguridad, un bloqueo de parada de un solo botón y un dispositivo de protección de seguridad de la jaula. El equipo controla diferentes frecuencias de trabajo a través de un regulador microcristalino para simular diferentes condiciones de carreteras irregulares y lograr una detección precisa.
Características
- Impulsado por un motor de alto torque de frecuencia múltiple, capacidad de elevación de 4000 kg.
- Alimentado por voltaje de 380V, proporcionando una fuerza de conducción super grande.
- Equipado con botón de parada de emergencia de seguridad, bloqueo de apagado de un clic y dispositivo de protección contra fugas de seguridad.
- El dispositivo puede simular diferentes superficies de carretera irregulares a través del regulador microcristalino, logrando una detección precisa.
- Conexión de transmisión de precisión, transmisión por correa, buen efecto de silencio, proporcionando el mejor entorno de detección.
- Peso del equipo 680kg, soportado y ajustado en 8 puntos para garantizar la estabilidad.
- Seis conjuntos totales de equipos, equipados con dispositivos de liberación de estrés, más completos y precisos en la detección.
Especificación Técnica
Altura máxima de elevación | 1100mm |
Temperatura de trabajo | -30° +50° |
Capacidad de elevación | 4000kg |
Voltaje de trabajo | 380V/220V |
Rango de vibración | 10-20Hz |
Configuración del equipo | dos trabajadores principales, dos marcos de soporte, dos liberadores de tensión |
Peso neto | 680 kg (conjunto de cuatro piezas) |
Potencia del motor | 2.2 kW |
Modo de control | Regulador de nicrocristal |
Tamaño del embalaje principal | 850 x 900 x 1060 mm |
Tamaño del embalaje del marco de soporte | 850 x 900 x 1060 mm |
Color | Negro |
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