CABINA DE PINTURA AUTOMOTRIZ GDM TRAMONTANA

Cabina de Pintura Automotriz de Presión Positiva

La cabina de pintura automotriz Tramontana es presurizada, y su sistema proporciona una ventilación continua y controlada, lo que impide la formación de partículas en suspensión. Esto permite un mayor control sobre el overspray generado durante la aplicación de pinturas y barnices.

Con la Tramontana, garantizas un ambiente de trabajo más limpio y seguro, reduciendo el desperdicio de materiales y aumentando la calidad final del acabado.

Funcionamiento

Grupo de Ventilación: Responsable de generar la ventilación del equipo, el sistema está construido con ventiladores centrífugos Plug Fan de alto rendimiento, promoviendo una ventilación nominal de 20.000m³/h que permite entre 3 y 4 cambios de aire por minuto, eliminando completamente el overspray en suspensión. El sistema de transmisión acoplada y el cierre sólido entregan una estructura robusta y funcional.

Sistema de Calefacción: El sistema está diseñado con un sistema de combustión indirecta utilizando intercambiadores de calor (cámara de combustión) y rampas de calefacción que garantizan la uniformidad de la temperatura y un salto térmico extremadamente rápido. Este sistema de combustión evita riesgos de explosiones o la emisión de contaminantes dentro de la cabina.

Equipado con quemadores de última generación marca Riello, produce una potencia térmica nominal de 150.000 Kcal/h, generando temperaturas adecuadas según las fases del proceso.

Basamento Metálico: Estructura responsable del flujo adecuado a los parámetros de ventilación de la cabina de pintura. El basamento elimina la necesidad de construir obras para el buen rendimiento de la ventilación.

Estructurado con chapas de acero de gran espesor, está diseñado para soportar vehículos pequeños, medianos y grandes (pick-ups) sin obstruir la ventilación. Cuenta con rampas de acceso que pueden ser internas o externas, adaptadas a las necesidades de espacio del taller.

Estructura

Frontal: Cuenta con tres puertas construidas en tubos trefilados e aislamiento termoacústico en lana de vidrio. Está diseñada con vidrios templados translúcidos de 8 mm y acabado con pintura electrostática de color blanco.

Paredes: Fabricadas con chapas dobles con aislamiento termoacústico en EPS de 50 mm y acabado con pintura electrostática blanca. Los paneles están diseñados para proporcionar mayor seguridad estructural y optimizar la temperatura interna del equipo, promoviendo un mayor ahorro en el consumo de combustible.

Plenum: Estructurado en chapas galvanizadas, esta unidad funciona como cámara de distribución de aire y filtración de la ventilación interna del equipo. Los filtros utilizados son mantas de fibras sintéticas con densidad progresiva y pantallas adhesivas, responsables de la purificación del aire en el ambiente de pintura.

Luminarias: Diseñadas con una inclinación de 45° para proporcionar la iluminancia adecuada exigida para los trabajos de pintura. Cuentan con 10 unidades con 4 lámparas LED cada una, alcanzando la iluminación requerida según las normas (1.045 lux) en el ambiente de pintura.